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1.主軸承溫度過高，產生點蝕或熔化現象，可能由以下原因之一造成：

1）潤滑油中斷或油量不足。若發(fā)現斷油時，應立即停止給料給水，打開軸承上觀察孔蓋，用手試探著（注意防止把手燙傷）接近中空軸頸，檢查軸承溫度。如果軸承尚未過熱，可停車處理油路故障；如果軸承溫度已相當高，手靠近中空軸勁感到烘燙、冒煙時，切忌停車，要從軸承上用人工澆油冷卻，直至軸承溫度恢復正常后才能停車。

如果未采取降溫措施就停車，不但不能避免軸承燒毀，而且將發(fā)生中空軸與大瓦“抱死”的嚴重事故。

2）潤滑油過稠或過稀。消除辦法：可重新選潤滑油型號；停止使用冷卻水或用電阻加熱。

3）油變質。應清洗軸承及過油部位，更換潤滑油。

4）大瓦研刮的不符合要求。應重新研刮大瓦，使其符合技術要求。

5）落入礦砂、鐵屑等雜物，傷害軸承表面，使其表面產生斑痕、拉槽。消除辦法：清洗軸承，修理軸承和軸頸。若熔化面積大，則用焊槍熔軸承或重新澆鑄巴氏合金；更換潤滑油。

6）潤滑油中帶水，水能阻止油膜形成，在沒有油膜的局部點上會產生裂痕，發(fā)生點蝕。消除辦法：清洗軸承，更換潤滑油。

2.磨礦機啟動困難，電動機啟動電流大，有超負荷現象。

產生原因及消除辦法：

1）磨礦機內介質與礦石結塊，重心嚴懲偏移筒體一側。在這種情況下，驅動磨機時，電機不足以克服偏心力矩，不能把磨機驅動，發(fā)生超負荷現象。

消除辦法：打開入孔蓋，進入筒體內用撬棍翻動介質，卸出部分介質。

2）電動機三相負荷不平衡。主要指的是電機三相電流不平衡。電機的轉子是由三相電源通過定子繞組時產生的電磁轉矩（即旋轉磁場）來推動的。當通過定子繞組的三相電流平衡時，產生的電磁轉矩也不平衡。

如果某一相電流由于導線接頭接觸不好或漏電，繞組絕緣不好等，電流將減弱，這相電流通過定子繞組而產生的電磁轉矩也將下降，因此磨礦機啟動困難，顯得電機超負荷。

排除辦法：將電機與減速箱脫開，在空負荷下啟動電機，用鉗形電流表檢查各相電流，對電流不正常的一相應檢查電機繞組，如用搖表檢查絕緣情況等。查出原因經處理后開車。

3）給礦箱內存有礦石或鋼球。對于閉路磨礦如果磨礦機脹肚吐出的礦石和鋼球沒有從給礦箱中清除干凈，或者磨機停車后，分級機沒有及時停車，讓返砂在給礦箱內積存起來。啟動磨機時，給礦勺受阻，產生很大的偏心力矩，引起電機過負荷。

排除方法：打開給礦箱底部的處理孔，將礦石和鋼球清理干凈。

3.筒體襯板聯接螺栓處往外漏礦漿。

產生原因：固定襯板的螺母松動，密封墊損壞，螺釘拉斷，襯板打壞或脫落等。

排除方法：擰緊或更換螺栓，增添密封墊圈，必要時更換襯板。

1.磨礦機內的聲響減弱或增強。

磨礦機內聲響減弱的主要原因給料過多，塊度過大，給料量大于排出量，磨礦機開始脹肚。

排除方法按排除脹肚方法處理。

磨礦機內聲響增強，可能是給料太少，形成空磨，介質直接打擊襯板或介質間相互打擊。當給料正常而突然聲響加劇時，是襯板或格子板脫落造成。

消除辦法：增加給料量；若襯板脫落要立即停車更換或重新組裝襯板。

2. 磨礦機突然產生強烈振動和撞擊聲。以下原因之一將發(fā)生上述現象：

1）齒輪音隙混入鐵雜質。

消除辦法：立即停車，清除鐵嫖，并修整齒面。

2）小齒輪軸向串動，與齒輪箱相撞。

消除辦法：立即停車，更換齒輪箱，重新使齒輪沿軸向固定。

3）齒輪打壞。

消除辦法：立即停車，更換齒輪。

4）軸承或地腳螺栓松動。

消除辦法：先調整好齒輪，使大小齒輪正確嚙合，然后緊固螺栓。

來源：天道研究院

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